兰州高空作业平台为了方便在狭小空间作业的要求，其核心的一个设计就是保障转弯半径足够小,为了实现这个关键指标，研发人员在高空作业平台的结构上要实现90°的转向角，所以在转向时,兰州高空作业平台的整体车身会以两后轮的中心为圆心做圆周运动。然而在这种转弯的情况下，很容易出现电机的堵转情况发生，一旦电机发生彻底堵转就会发热，情况严重的时会烧坏电机，所以为了避免类似情况的发生，兰州高空作业平台车基本都搭配了电子差速控制系统，除了能调整电机的运行情况，还会把控速度等，让兰州高空作业平台更好的运行。
兰州高空作业平台的行驶速度一般限定的很低,绝大数情况下只要按照额定的行驶速度行走，就不会轻易发生侧翻情况，但是在兰州高空作业平台上配置电子差速控制系统依然显得十分必要，因为电子差速控制系统能把电机的运行状态调整到很优的运转，主要通过检测转向角度和电机状态反馈量的参数做出判断的，拥有这个系统就能平稳的把控行走的速度，尤其在转向或者爬坡的情况下保护电机，提高使用寿命，让兰州高空作业平台更高效的工作。
总而言之，目前市场上使用的高空作业平台都搭配了电子差速控制系统，虽然核心的技术还是国外的，但是近几年国内的系统研发速度也在加速推进，已经有很多家开始使用国内研发的电子差速控制系统了，相信在不就得将来国产设备和系统会越来越好，国货崛起，兰州鼎峰机械设备有限公司将不断的引进各类型高空作业平台，为甘肃、兰州市场提供一站式高空作业平台（车）出租、销售服务。
